Монтаж 1 день Длина 55.1 м Высота 2 м Цвет RAL 8017 Бутование

Опубликовано: 28.12.2025

Обновлено: 05.05.2026

Забор из евроштакетника 2.00 м RAL 8017, ворота и калитка, посёлок Жд Ст Громово

Q: А если бур-машина в итоге не понадобится?

Готовим две сметы: с бурением и без. Если по факту техника не требуется — вы платите по лёгкому варианту. Решение фиксируется после выезда и пробного бурения.

Q: Вы точно выезжаете предварительно?

Да, в 100% случаев. Менеджер выезжает, сверяет адрес и условия, оценивает грунт, при необходимости делает пробное бурение и подтверждает смету.

Фотографии проекта после установки ограждения

Забор из штакетник типа заборы из 3d сетки высотой 2 м, установлен в жд. ст. Громово (после монтажа) — фото 1

Забор из штакетник типа заборы из 3d сетки высотой 2 м, установлен в жд. ст. Громово (после монтажа) — фото 2

Забор из штакетник типа заборы из 3d сетки высотой 2 м, установлен в жд. ст. Громово (до монтажа) — фото 1

Забор из штакетник типа заборы из 3d сетки высотой 2 м, установлен в жд. ст. Громово (до монтажа) — фото 2

Забор из штакетник типа заборы из 3d сетки высотой 2 м, установлен в жд. ст. Громово (до монтажа) — фото 3

Описание проекта

На железнодорожной станции Громово завершены работы по установке забора. Общая длина конструкции составляет 55,10 метров при высоте 2 метра. Забор выполнен из евроштакетника в два ряда с зазором 7 см, окрашен в цвет RAL 8017. Основание забора выполнено с использованием бутования, что предполагает уплотнение щебнем и грунтом. Бурение осуществлялось вручную, так как грунт ровный и не требовал сложных решений. Подробнее о типе забора. В рамках проекта установлены откатные ворота и калитка. Откатные ворота длиной 5 метров и высотой 2 метра оснащены автоматикой и фотоэлементами, установлены на винтовых сваях. Калитка выполнена в раме, открывается наружу и также окрашена в RAL 8017. Монтажные работы начались 27 декабря 2025 года и завершились 28 декабря 2025 года. Подробнее о воротах и калитке.

Технические характеристики

Тип заполнения

Штакетник

Цвет покрытия (RAL)

8017

Высота, м

2 м

Длина, м

55.1 м

Тип основания

Бутование

Количество рядов

2 ряда

Зазор между элементами

7 см

Тип ворот

Откатные

Наличие калитки

Есть

Населённый пункт

Жд. Ст. Громово

Забор

Из евроштакетника, В 2 ряда, зазор 7 см, 2 лаги, на бутовании, 2 м, RAL 8017

Тип заполнения	Штакетник
Высота, м	2 м
Цвет покрытия (RAL)	8017
Тип основания	бутование

Забор

Из сетки 3D-Gitter, крепёж паук, 4 мм, на бутовании, 2 м, RAL 8017

Тип заполнения	3D сетка
Высота, м	2 м
Цвет покрытия (RAL)	8017
Тип основания	бутование

Забор

Из сетки 3D-Gitter, крепёж паук, 4 мм, на бутовании, 2 м, RAL 8017

Тип заполнения	3D сетка
Высота, м	2 м
Цвет покрытия (RAL)	8017
Тип основания	бутование

Забор

Из сетки 3D-Gitter, крепёж паук, 4 мм, на бутовании, 2 м, RAL 8017

Тип заполнения	3D сетка
Высота, м	2 м
Цвет покрытия (RAL)	8017
Тип основания	бутование

Ворота

Откатные ворота, С автоматикой, С фотоэлементами, Обычные, 5 м, 2 м, RAL 8017, На винтовых сваях, Обшивка, Из евроштакетника, В 2 ряда, зазор 7 см

Ширина, м	5 м
Тип заполнения	Штакетник
Высота, м	2 м
Цвет покрытия (RAL)	8017
Тип ворот	откатные
Тип основания	сваи

Калитки

В раме, Правая, Наружу, 1 м, 2 м, RAL 8017, На винтовых сваях, Обшивка, Из евроштакетника, В 2 ряда, зазор 7 см

Ширина, м	1 м
Тип заполнения	Штакетник
Высота, м	2 м
Цвет покрытия (RAL)	8017
Тип основания	сваи

Отзыв клиента

Записано со слов клиента

На железнодорожной станции Громово завершили работу быстро и аккуратно. У нас теперь новый забор с откатными воротами и калиткой. Всё получилось, как планировали. Видно, что ребята опытные, работа кипела.

Район монтажа (условное расположение)

Риск бур‑машины: 33 % — средний · на 21.05.2026

Предварительный выезд — 100%

Предрасчёт из офиса — всегда

Озвучим риски — за 26 сек

Средний риск — два сценария сметы + план A/B

Шанс бурения заметный. Считаем «без бурения» и «с бурением» — вы выбираете, мы готовим оба варианта.

Две сметы сразу — прозрачность решения.
Окно под технику зарезервировано.
Чёткие критерии, когда подключаем машину.
Предварительный выезд менеджера — в 100% случаев, проверяем грунт на месте.
При необходимости делаем пробное бурение бензобуром — окончательное решение по технике принимаем на участке.
Смета формируется в офисе заранее и фиксируется до выезда.

Это уникальная аналитика компании ЛЕНЗК. Мы — единственная компания в регионе, которая ведёт карту риска бурения по каждому заказу и показывает её прямо в портфолио. Данные на реальных монтажах: район, грунт, глубина, сезон, техника.

Посмотреть два сценария — свяжемся за 26 сек Проверить риск по моему адресу

Часто задаваемые вопросы

Здесь собраны ответы на самые частые вопросы клиентов о рисках бурения и монтаже.

О бурении и рисках

Почему у соседей обошлось без бурения, а у меня — с бурением?

Даже на соседних участках грунт может отличаться: линзы, валуны, «пятна» плотной супеси и глины. Мы используем собственную базу монтажей и наблюдения мастеров. Итог уточняем на выезде — при необходимости делаем пробное бурение бензобуром.

А если бур-машина в итоге не понадобится?

Мы готовим две сметы: с бурением и без. Если по факту техника не требуется — вы платите по лёгкому варианту. Решение фиксируется после выезда и пробного бурения.