Калитка – обязательное дополнение к забору, обеспечивающее возможность комфортного и быстрого входа на участок без необходимости открывания ворот. Монтаж конструкции малозатратный по времени и силам, а как правильно установить калитку своими руками подскажет наша инструкция.
Конструктивные особенности калитки
Конструкция состоит из двух частей – опорных столбов с петлями, на которых фиксируется дверное полотно, заключенное в каркас. Размер, материалы изготовления и дизайн подбирается в соответствии с забором и воротами.Ширина калитки – не менее 1 м, иначе пользователям будет некомфортно проходить через нее. Высота сооружения в среднем составляет 1,8-2,2 м, что зависит от параметров остального ограждения. Более низкие конструкции устанавливаются внутри участков для разграничения придомовой территории.
При расчете длины опор необходимо учесть, что надземная часть столбов должна быть вдвое больше, чем подземная.
Калитка из профнастила
Самый востребованный материал для ограждений и калиток для частного дома, дачи, организации и других объектов.В качестве опор используются металлические профилированные трубы 80х80х2 мм, которые можно декорировать кирпичной или каменной кладкой, что придаст солидности и визуальной прочности конструкции. Каркас собирается из труб 40х20х1,5 мм, которые свариваются между собой. При необходимости привариваются ребра жесткости, что повысит прочность изделия. Зашивается каркас любым подходящим материалом.
Преимущества калитки из профлиста
Деревянная калитка
Для всех элементов конструкции можно использовать еловую и сосновую древесину, которая более устойчива к воздействию влаги. Перед сборкой дерево обрабатывается антибактериальным и гидрофобным составом, чтобы предотвратить или замедлить процесс разрушения.
Преимущества деревянной калитки
Как установить калитку: этапы монтажа
Разработка эскиза
Прежде всего, необходимо рассчитать размеры и подобрать дизайн, затем нарисовать чертеж с указанием всех параметров.Зачистка территории
С площадки под установку убирается весь мусор и трава с корнями, выравнивается поверхность земли.Разметка
Проем размечается колышками, между которыми натягивается шнур.Монтаж опор
Если грунт стабильный, не склонный к морозному пучению, то столбы просто вкапываются в землю. На участках со слабой, пучинистой и просадочной почве рекомендуется использовать винтовые сваи или забутовку опор щебнем, ниже уровня промерзания грунта на 10-20 см. Такой вариант более предпочтителен, так как обеспечивает надежность и долговечность конструкции.Под опоры пробуривают две ямы определенной глубины (не менее 90 см), после чего столб устанавливается в лунку и забивается до глубины 1,2 - 1,5 метра, тщательно трамбуется. Для предупреждения перекоса калитки можно усилить конструкцию перемычкой (стяжкой) – разместить над проемом, дополнительно можно внедрить в землю укосы.
Если устанавливать деревянные столбы, то брус или бревно просто закапывается в землю. Предварительно часть, которая будет находиться под землей, нужно тщательно обернуть рубероидом или покрасить краской, стойкой к агрессивным средам и влаге.
Если планируется облагораживать металлические столбы камнем или кирпичом, то предварительно к ним следует приварить монтажную пластину, к которой затем будут крепиться петли. Кроме того, чтобы обеспечить устойчивость кладки, для нее нужно подготовить бетонный фундамент.
Сборка каркаса
На ровной поверхности раскладываются элементы, поводится контроль углов и геометрии. Затем сваривается рама, к которой привариваются ответные петли, замковое устройство и ручка. Чтобы исключить снятие сооружения с петель злоумышленниками, на столбе над калиткой приваривается стопор (металлическая пластина).Для деревянного каркаса используется брус толщиной 40 см, обшивка осуществляется деревянной доской или планками по лицевой стороне. В обязательном порядке материал поддается пропитке средствами для защиты от гниения и повышения пожаростойкости.
Зашивка каркаса
Рама зачищается от следов сварки, коррозии и других загрязнений, швы выравниваются с помощью шлифмашины. Каркас обрабатывается грунтовкой и окрашивается. После высыхания краски к раме саморезами прикручивается раскроенный лист профнастила.В завершение калитка надевается на петли опор. Закрашиваются места крепления и случайные царапины материала.
